Borne de recharge double JUPITER 2 × 7,4 kW monophasée sur pied
Le piédestal JUPITER permet d’équiper deux places de stationnement avec une borne de recharge double monophasée. Ses deux prises Type 2 avec obturateurs de sécurité, positionnées de chaque côté, délivrent chacune jusqu’à 7,4 kW selon le véhicule, les réglages et la puissance disponible.
Installée au sol, cette borne convient aux parkings d’entreprise, aux copropriétés, aux hôtels et aux hébergements touristiques. Elle rassemble les points de recharge, les équipements de communication et les protections électriques dans une structure en acier galvanisé laqué noir.
Une prise arrière Type E complète l’équipement avec une puissance pouvant atteindre 3,6 kW.
Une arrivée électrique commune pour les deux points de recharge
Le piédestal JUPITER dispose d’une arrivée électrique unique en monophasé, avec phase, neutre et terre. La distribution vers les deux points de charge est réalisée à l’intérieur de la borne : il n’est donc pas nécessaire de prévoir un câble d’alimentation distinct pour chaque prise T2S.
L’arrivée est équipée d’un disjoncteur général C80, de calibre 80 A et de courbe C. Ses bornes acceptent des conducteurs en cuivre de section 2,5 à 50 mm², afin de permettre un raccordement adapté au projet.
Le piédestal est livré précâblé, avec ses protections et ses disjoncteurs divisionnaires intégrés.
Une recharge adaptée aux stationnements prolongés
La borne double JUPITER 2 × 7,4 kW répond aux besoins des véhicules stationnés pendant plusieurs heures : journée de travail, stationnement résidentiel ou recharge durant un séjour.
Ses deux prises permettent de raccorder deux véhicules simultanément. La puissance effectivement délivrée à chacun dépend de sa capacité de recharge en courant alternatif, des réglages de la borne et de la puissance disponible sur l’installation.
Gestion des accès par RFID et comptage MID
L’identification par badges RFID permet de contrôler l’accès aux points de recharge. Quatre badges sont fournis avec le piédestal.
Les compteurs MID intégrés assurent le comptage de l’énergie délivrée. Associés à une supervision adaptée, ils permettent d’organiser le suivi des consommations et des sessions de recharge des différents utilisateurs.
Équilibrage dynamique de charge
La fonction DLB permet d’adapter la puissance consacrée à la recharge en fonction des autres consommations du site. Sa mise en œuvre nécessite une configuration adaptée et les équipements de mesure correspondants.
Le piédestal dispose également d’une fonction de gestion de groupe selon une architecture maître/esclaves, pouvant regrouper jusqu’à 10 bornes selon la configuration retenue.
Connectivité et supervision OCPP
Le routeur intégré propose des connexions Ethernet, Wi-Fi et 4G. Le protocole OCPP 1.6 permet de raccorder la borne à une plateforme de supervision compatible.
L’application SmartLife donne accès aux fonctions de réglage, de programmation et de suivi de la recharge. Les fonctionnalités accessibles dépendent du mode de fonctionnement et du paramétrage retenus.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Borne JUPITER double 2 × 7,4 kW |
| Modèle |
Piédestal JUPITER – version monophasée |
| Référence produit |
070 |
| Installation |
Fixation au sol avec bloc d’ancrage fourni |
| Alimentation |
Monophasée : phase, neutre et terre |
| Arrivée électrique |
Une arrivée commune pour alimenter les deux points de recharge via la distribution interne |
| Disjoncteur général intégré |
C80 : calibre 80 A, courbe C |
| Capacité de raccordement à l’arrivée |
Conducteurs en cuivre de section 2,5 à 50 mm² aux bornes du disjoncteur général |
| Distribution interne |
Piédestal précâblé avec disjoncteurs divisionnaires |
| Prises principales |
2 prises latérales Type 2 avec obturateurs de sécurité — T2S |
| Puissance de recharge annoncée |
Jusqu’à 2 × 7,4 kW, selon le véhicule, les réglages et la puissance disponible |
| Prise complémentaire |
1 prise arrière Type E, jusqu’à 3,6 kW |
| Réglage du courant |
Réglable jusqu’à 32 A par point de charge |
| Gestion des accès |
Identification par badges RFID |
| Badges fournis |
4 cartes RFID |
| Comptage de l’énergie |
Compteurs MID intégrés |
| Gestion dynamique de charge |
DLB : adaptation de la puissance de recharge à la puissance disponible, selon la configuration installée |
| Gestion de groupe |
Fonction maître/esclaves, jusqu’à 10 bornes selon la configuration |
| Protocole de communication |
OCPP 1.6 |
| Connectivité |
Routeur Ethernet, Wi-Fi et 4G |
| Application |
SmartLife : réglages, programmation et suivi de la recharge |
| Supervision |
Connexion à une plateforme OCPP compatible, selon paramétrage et offre de service |
| Affichage |
Écrans LCD de 4,3 pouces et indicateurs LED tricolores |
| Verrouillage |
Verrouillage des prises pendant la recharge |
| Structure |
Acier galvanisé laqué noir |
| Résistance aux chocs |
IK10 |
| Protection contre les courants résiduels |
Protection 30 mA AC de type A et détection 6 mA DC |
| Protection complémentaire intégrée |
Protection O-PEN |
| Autres protections |
Surintensité, surtension, sous-tension et température |
| Température de fonctionnement |
−25 °C à +50 °C |
Contenu de la livraison
- -Un piédestal JUPITER double 2 × 7,4 kW monophasé, précâblé.
- -Les protections électriques intégrées, dont le disjoncteur général C80 et les disjoncteurs divisionnaires.
- -Quatre badges RFID.
- -Un bloc d’ancrage au sol.
- -La boulonnerie de fixation.
Questions fréquentes
Faut-il prévoir un ou deux câbles d’alimentation ?
Une seule arrivée électrique commune alimente le piédestal. La distribution vers les deux prises T2S est réalisée en interne : il n’est pas nécessaire d’amener un câble indépendant pour chaque point de recharge.
Quelle section de câble peut être raccordée ?
Les bornes du disjoncteur d’arrivée C80 acceptent des conducteurs en cuivre de 2,5 à 50 mm². La section à installer doit être calculée pour le projet ; la capacité des bornes ne détermine pas, à elle seule, la section nécessaire.
Deux véhicules peuvent-ils recharger simultanément ?
Oui, les deux prises T2S permettent de recharger deux véhicules simultanément. La puissance disponible pour chaque véhicule dépend de l’alimentation du site, des réglages de gestion de charge et des caractéristiques du véhicule.
Cette version délivre-t-elle 22 kW par prise ?
Non. Cette fiche concerne le piédestal JUPITER double 2 × 7,4 kW monophasé. Pour un projet en triphasé nécessitant une puissance supérieure, découvrez la borne JUPITER double 2 × 22 kW.